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Da sempre il mare ha rappresentato un forte elemento identitario per Genova, influenzando l’assetto urbano e il carattere degli abitanti. Casa di mercanti, navigatori e marinai, in età moderna la città dovette confrontarsi con il cosmopolitismo tipico dei grandi porti, imparando a gestirne i risvolti più problematici. Incentivare l’immigrazione di artigiani qualificati e di ricchi commercianti tramite l’istituzione di un portofranco e di speciali regolamenti concessi alle comunità straniere significava andare incontro ad inevitabili dispute giurisdizionali, conflitti religiosi, tensioni sociali. In questa prospettiva, il volume analizza il rapporto tra Genova e le presenze straniere tra Cinque e Settecento raccogliendo per la prima volta un corpus di saggi riguardanti problematiche generali, le singole comunità, le minoranze etniche o religiose.

È la storia di un’azienda, la Carrozzeria Fissore, che è entrata a pieno titolo nel mondo dell’automobile italiano ed europeo con le sue produzioni di alto livello